Manga medias lechada

La manga de la mitad de la lechada es una tecnología de conexión de barra de refuerzo de uso común en edificios ensamblados, que se usa principalmente para la conexión de la barra de refuerzo vertical de componentes de concreto prefabricados (por ejemplo, paredes de corte, columnas de cuadros, etc.).

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Especificación de producto

B16,B18,B20,B22

Ventaja del producto

1. Combinación de falsificación caliente y proceso de extrusión en frío; estructura de estrés razonable;

2. Diseño de la bocina del puerto final de la lechada, construcción fácil, producción de moho, alta eficiencia de producción;

-Esta manga completa se elabora a través de un proceso de fabricación especializado con cavidades huecas en ambos extremos. Su función principal es proporcionar una conexión para las principales barras de refuerzo horizontales entre vigas prefabricadas, al tiempo que se aplica a las principales conexiones de refuerzo de elementos estructurales prefabricados verticales.

-En la producción de componentes prefabricados en las plantas de PC, las barras de refuerzo se pueden insertar directamente en la manga. Este diseño elimina la necesidad de pasos de procesamiento de barras de barras tradicionales, como eliminar las costillas, el roscado y las operaciones de ajuste, mejorando significativamente la eficiencia de la construcción. Durante la instalación en el sitio, el ajuste relativamente suelto entre la manga y las barras de refuerzo reduce los requisitos de tolerancia dimensional. Esta característica garantiza un ensamblaje de campo rápido y conveniente al tiempo que mantiene una calidad de conexión confiable.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo lidiar con la obstrucción de la manga?

R: Use alambre de acero para desactivar antes de izar, si aún está obstruido, la manga debe ser reemplazada.

P: ¿Trabajo de preparación antes de la construcción?

R: Limpie la superficie de contacto de los componentes prefabricados sin cenizas, aceite y suciedad.
Use alambre de acero fino para verificar la suavidad de la manga para asegurarse de que no haya obstrucciones de escombros.